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	<title>Xtreme 153 &#8211; Ceramic Power</title>
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	<description>Embreagens Especiais</description>
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	<title>Xtreme 153 &#8211; Ceramic Power</title>
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		<title>Embreagem Multidisco Xtreme 153 Gol/ Santana/ Parati/ Saveiro/ Passat/ Voyage 1.8 e 2.0 motor AP</title>
		<link>https://ceramicpower.com.br/produtos/embreagem-multidisco/embreagem-multidisco-volkswagen/disco-de-ceramica-multidisco-xtreme-ate-800cv-gol-santana-parati-saveiro-passat-voyage-1-8-e-2-0-motor-ap/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[thiagogoncalves]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 15 May 2018 19:09:24 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Aplicação Gol/ Santana/ Parati/ Saveiro/ Passat/ Voyage 1.8 e 2.0 motor AP Características &#8211; Menor embreagem do Brasil: diâmetro de 153 mm &#8211; Mais leve: apenas 6,5 kg com volante AP &#8211; Suporta até 800 cv para uso em Pista &#8211; Transmissão suave, evitando quebra de câmbio &#8211; 2 Discos de Cerâmica de 153 mm &#8211; Volante de aço &#8211; Placa de pressão e placa intermediária de aço &#8211; Platô de alumínio Especificações Técnicas &#8211; 24 estrias &#8211; 2 Discos de Cerâmica de 153 mm com 5 pastilhas &#8211; Suporta até 800 cv para uso em Pista Peso total: 6,9 kg Código M7005-A 153 Garantia O prazo de garantia é de 3 meses para defeitos de matéria-prima ou de fabricação. Esta garantia não se estende à mão de obra de instalação. Dicas Instruções antes da montagem: Para garantir um bom funcionamento do platô e disco é necessário verificar algumas peças que compõem o sistema de embreagem. As peças que não estiverem em boas condições devem ser substituídas. Verifique: 1. Rolamento de guia e buchas do eixo piloto. 2. Se as estrias do eixo piloto na estão gastas. 3. O estado dos retentores de vedação do eixo do motor. 4. O rolamento ou atuador hidráulico da embreagem. 5. O garfo e cabo de embreagem. 6. O tubo guia do rolamento, cilindros. 7. O pedal da embreagem. Durante a instalação, tomar os seguintes cuidados: A) Retirar o óleo de proteção da placa de pressão do platô. B) Fixar o platô apertando os parafusos no método cruz. C) Observar o alinhamento entre o motor e câmbio a fim de não danificar o centro do disco. D) Efetuar regulagem do pedal e do garfo corretamente. Importante: Não nos responsabilizamos pelo mau uso do produto.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Aplicação</strong><br />
Gol/ Santana/ Parati/ Saveiro/ Passat/ Voyage 1.8 e 2.0 motor AP</p>
<p><strong>Características</strong><br />
&#8211; Menor embreagem do Brasil: diâmetro de 153 mm<br />
&#8211; Mais leve: apenas 6,5 kg com volante AP<br />
&#8211; Suporta até 800 cv para uso em Pista<br />
&#8211; Transmissão suave, evitando quebra de câmbio<br />
&#8211; 2 Discos de Cerâmica de 153 mm<br />
&#8211; Volante de aço<br />
&#8211; Placa de pressão e placa intermediária de aço<br />
&#8211; Platô de alumínio</p>
<p><strong>Especificações Técnicas</strong><br />
&#8211; 24 estrias<br />
&#8211; 2 Discos de Cerâmica de 153 mm com 5 pastilhas<br />
&#8211; Suporta até 800 cv para uso em Pista<br />
Peso total: 6,9 kg</p>
<p><strong>Código</strong><br />
M7005-A 153</p>
<p><strong>Garantia</strong><br />
O prazo de garantia é de 3 meses para defeitos de matéria-prima ou de fabricação. Esta garantia não se estende à mão de obra de instalação.</p>
<p><strong>Dicas</strong><br />
Instruções antes da montagem:<br />
Para garantir um bom funcionamento do platô e disco é necessário verificar algumas peças que compõem o sistema de embreagem. As peças que não estiverem em boas condições devem ser substituídas. Verifique:<br />
1. Rolamento de guia e buchas do eixo piloto.<br />
2. Se as estrias do eixo piloto na estão gastas.<br />
3. O estado dos retentores de vedação do eixo do motor.<br />
4. O rolamento ou atuador hidráulico da embreagem.<br />
5. O garfo e cabo de embreagem.<br />
6. O tubo guia do rolamento, cilindros.<br />
7. O pedal da embreagem.</p>
<p>Durante a instalação, tomar os seguintes cuidados:<br />
A) Retirar o óleo de proteção da placa de pressão do platô.<br />
B) Fixar o platô apertando os parafusos no método cruz.<br />
C) Observar o alinhamento entre o motor e câmbio a fim de não danificar o centro do disco.<br />
D) Efetuar regulagem do pedal e do garfo corretamente.</p>
<p><strong>Importante:</strong> Não nos responsabilizamos pelo mau uso do produto.</p>
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